東風日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及舒適度，比較靜音，空調(diào)給力。
缺點：外觀挺一般，加速慢，車漆薄。高速飄。中控臺異響
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：騏達這車的空間真不是蓋的，坐在后面完全可以蹺二郎腿，而且比較寬，三個大男人坐在后排一點都不擠，駕駛室的頭部空間也蠻高，我身高172，把座椅升降的把手拉十幾次，坐的高腿就不累。但騏達的后備箱空間小，我姐夫的科魯茲可以放28,24,20寸的三個箱子，還能繼續(xù)放背包塑料袋啥的，騏達只能放一個28寸的，如果你經(jīng)常跑長途自駕行李多的話，建議買三廂的。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：1.6 CVT 除了起步那一下有點猶豫，后程基本隨心所欲，想超就有！
操控：
方向盤指向大體上比較精準，但是高速時小幅度指向有點發(fā)虛�？焖龠^彎傾軋感比較嚴重。高速路上跑到時速120車輛也不怎么飄，但是方向盤小幅度操作有點浮，時速100公里以內(nèi)加速還是比較快，時速到100后加速超車有點吃力，CVT無級變速在時速20以下偶爾有點小頓挫，但大部分時候加速非常平順，就像開電動車加速一樣，根本感覺不到有檔位在變化。SPORT模式就試過兩次，SPORT模式下加速比較有力，但是發(fā)動機聲音很響，真的很響。
油耗：提車時19個，現(xiàn)在半個月了，清油表兩次，目前一直停留在6.4
舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時尚。乘坐空間比較大，后面坐三個人不憋屈。發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，怠速時不仔細聽大部分時候感覺不到車子已經(jīng)啟動了，時速100公里以下行車非常安靜，時速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動機的響聲，水泥路高速行駛時路噪相對大一點，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強。
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購買時間2013年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5699公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀跟油耗
缺點：倒車雷達都沒有，也沒Esp.駕駛時轉(zhuǎn)彎不是很穩(wěn)，車身輕了點。車子的防擦掛不行，薄了點。中央扶手的前滑短了，放手不方便。
外觀：對于我這個外貌協(xié)會的來說，第一眼就相中了騏達，當然，這也跟她的空間有一定的關(guān)系，不過外觀在同級別單子算是最簡單大方的了，尤其是那個大，看上去就坐實！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說白色的車特別不容易打理，有個幾天不洗，上邊的臟就得費好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當初的這個決定真的一點錯都沒有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒得挑，沒辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾又不得不和寶來比了，寶來除了皮制部分以外全是硬塑料，一攥還吱吱響。騏達有不少部位都是軟的材質(zhì)，完全沒想到。內(nèi)飾設計所謂的懸浮中控，我不太喜歡。檔桿造型也比較low。車頂棚的材質(zhì)和做工略遜寶來。整體中規(guī)中矩沒什么亮點，但都挺實用。遺憾音響數(shù)量比較少，后排只有兩個頭枕沒有安全座椅接口差點兒意思
空間：空間非常滿意，特別是后排空間，無論縱向還是橫向都可以和B級車相比。
配置：當時是年底買的，銷售說四兒子為了沖量拿廠家的返點，所以最優(yōu)惠，買完以后過了年沒事再看報價的時候，價格還真是上調(diào)了不少，總而言之性價比還是很好的吧
動力：1.6的126馬力吧？兩廂車里馬力算大的了，開著也很有勁，超車什么的大腳踩，動力來的很快，sport模式加速非�？捎^，平時城里開超車時深踩油門，超車基本不費力，高速的話之前開過一次，提速前按了sport鍵，轉(zhuǎn)速直接上3000，再給油門，輕松上了200，沒敢再開。日本車，速度上去了，安全系數(shù)也就下來了。。。。。。
操控：
騏達操控感覺還不錯！電子助力指向精準！唯一遺憾的是轉(zhuǎn)彎時候讓人缺少安全感，偏移嚴重，一定要減速轉(zhuǎn)彎！避震也不是很好~但是對于處女座的我來說...可以接受，愛它就要接受她的一切~
油耗：油耗這點是我出門在外最值得吹的了，雖說日本車油省了，安全系數(shù)下來了，可是這么多車，一年全國一共能有多少次重大事故？這車平時也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒問題的吧？真點背遇到拉砂石的大車，我覺得悍馬也會被壓扁吧？目前騏達我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒有，而且妹子駕車時那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達真心省油
舒適：座椅很軟很舒服，配上酷咖色很好看，這價位也不奢求電動椅。后懸掛的關(guān)系，所以過減速帶和顛路比較顛簸。
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購買時間2016年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾漂亮舒服，隔音還不錯
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：媳婦看中的，一般般我覺得
內(nèi)飾：同級別 同價位能排前三名吧，新騏達的內(nèi)飾改變了很多。至少嫩能看見的地方都是真皮軟包，沒有軟包的地方也是搪塑工藝，
空間：很大，夠用
配置：預算13萬！總體來說還算可以，標配配置：預碰撞系統(tǒng)，車道偏離系統(tǒng)，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)都好實用！用這個價格買到搭載這幾個系統(tǒng)的車超值了！底盤：如果底盤能調(diào)低一點，就更能顯出它的運動風格車門：車門關(guān)閉時好像車要散架一樣！給人感覺非常不好，好廉價的感覺！希望廠家好好改進！
動力：不開ECO1.6的動力，棒棒的，開了ECO動力直接1.0扛不住�。�！加速表現(xiàn)：上坡不行，平路還可以！提速有點慢！可能是我開了那個ECO，所以動力弱了點！
操控：
操控性還是可以的，隨速電子助力提高了安全性。也方便我轉(zhuǎn)方向
油耗：8個油！溫柔駕駛沒問題！如果腳底板哪你就看這油耗網(wǎng)上蹭蹭的漲
舒適：坐上去，剛好。不軟不硬。很合適
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購買時間2009年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，就這個級別來說，算非常大的了，適合家用。
缺點：外觀看著小，整體造型不是太滿意，雷諾的影子還是有的，一直對雷諾不感冒，但實際空間挺大的。
外觀：外觀不夠運動，寬體轎車重心太高，但車體圓潤，車燈也很有性格，現(xiàn)在看來設計還沒有太過時，
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒有什么重點說的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會適當?shù)淖鲂c綴似的，中控臺也沒有什么科技感，就是簡單實用的感覺.空調(diào)按鈕有點太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺呢？
空間：后排空間超大，乘坐舒適。
配置：我覺得騏達在這個價位的同級別車里的性價比應該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護費用，成熟的動力總成，使用了三年多的時間，除了正常的保養(yǎng)以為沒有花過一分錢的冤枉錢，開著這款車真的很省心，也很安心。
動力：1.6的發(fā)動機，可能是車也不大的原因，也許是我手動擋的原因，時速80以內(nèi)有推背感，沒漏過怯，動力輸出順暢，加速一氣呵成，高速120也很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速不到3000，總而言之，動力很滿意。
操控：
騏達的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛，手動擋的換擋感覺不是很好，沒有什么吸入感，沒這點和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時，手搭在變速桿上會有明顯的晃動感，好像有種要脫檔的感覺一樣，問了一下周圍的車友，這可能是08款騏達手動版的通病了。在行駛過程中，方法盤的指向精準，會隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時，不會因為突然猛打方向盤而造成一些危險，就是在急轉(zhuǎn)彎的時候會明顯的感覺到車輛的側(cè)傾，說白了還是板車懸掛的原因，再說一遍，這個車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時候會感覺有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過去的時候，會感覺明顯的晃動，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：車買了五年了，行車電腦平均油耗顯示就沒超過7的，自己計算過油耗，大概在6.8左右，開空調(diào)在7.3左右，這車適合家用的原因就是省油大空間，很滿意油耗，以至于在選購第二輛車的時候?qū)τ谟秃臎]有滿意的，至今還每天看新車和優(yōu)惠信息，比如今天就有雅閣的低配介紹，28號上市的車我今天就了解的差不多了，感謝，哈哈。
舒適：騏達的定位就是一款家庭用車，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤指向精準，剎車也很線性，就是在高速行駛時，噪音比較大，主要是來自風噪和胎噪，有條件的車友一做個全車隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間競品中數(shù)一數(shù)二，外形比較耐看，油耗跟座椅舒適度符合買菜車定位
缺點：基本上沒有不滿意的地方
外觀：外形動感，是我喜歡的類型，剛推出的時候是有點接受不了，當時覺得舊款還看多，自從同事購入白色騏達后，漸漸的越看越順眼，耐看和喜歡，跟著我也成了新騏達車主了。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒的說，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應自發(fā)光白色，從一開始我就大愛這白色發(fā)光的儀表盤，比如標致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍色的，很丑。白色光儀表盤挺好。
空間：我平常上落班車著4位個子1.7米左右的同事我看起來也可以空間還是比較大的對比同級。甚至超越同級很多。我們?nèi)コ燥埡笈胚�能坐4個人剛好能關(guān)門6個人一臺車。安全起見路程遠的其他
配置：性價比真心高，車價稅費12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動的發(fā)動機，首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱，這動力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說看個人需求，跟寶來正好互補，自動頭燈自動雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱（和后窗加熱一個按鍵）無鑰匙進入和啟動都很實用，沒有esp沒有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過輪胎不是錦湖韓泰的，還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說從來沒啟動過的配置我覺得騏達挺實用的。
動力：1.6排量的發(fā)動機參數(shù)競品中不差，符合買菜車定位。
操控：
因為我選擇的是自動擋汽車，說來慚愧，學開車的時候?qū)W的是手動擋的，但是現(xiàn)在見手動擋的車都哆嗦，所以就沒什么駕駛樂趣可言了，設叫我買的是酷咖版本的呢，一邊開車一邊�？幔咳缓笞问强Х壬�？所以取名酷咖。。。哈哈不過操控和動力這兩者應當結(jié)合來說，還得提的是日本車，車身輕，底盤不扎實，導致轉(zhuǎn)彎發(fā)飄，開這車出門的時候，從來不敢太快速度過彎，過彎前一定會減速，踩剎車，尤其是大的急轉(zhuǎn)彎，速度降下來了才最穩(wěn)當。
油耗：儀表盤顯示百公里8.4油耗，95%市區(qū)，平均時速17，每次加油都有記錄，再除以公里數(shù)，差不多實際百公里7.5油耗，接受范圍之內(nèi)。還是夏天開空調(diào)的油耗，不知道冬天會不會降一點。目前也就上下班用，晚上出去吃個飯，周日偶爾會去縣城，每次200元的油能跑13天到15天，目前7個月跑了5000多公里。
舒適：啥？要談談舒適性嗎？我買的可就是舒適型的哥哥酷咖版，您想能不讓您舒適嗎？座椅感覺比老婆帶的君威還舒服，一天開多久也不會覺得這累那累這疼那疼的，可惜不是包括性的座椅，也許正是因為她的這一點吧，座椅軟軟的，坐上去哪里也都不硌得慌。懸掛的話我感覺還行吧，過減速帶不硬，比今年新買的高爾夫強些做起碼坐后排的人不會一過減速帶就會被顛起來！哈哈
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購買時間2016年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：2016款外觀變化明顯，比老款年輕了許多，有了些許棱角，總體來說就是線條更硬朗，更年輕、更運動化了。內(nèi)飾和空間一如既往的優(yōu)秀，能摸到的地方基本都是軟性材料覆蓋，空間同級別無出其右，代言人可是男籃的頭號球星易建聯(lián)�。�
缺點：感覺外貌有點瑕疵，還有溜車。。。。
外觀：外觀就仁者見仁，智者見智了。買的肯定就是喜歡。但也有很多老騏達用戶認為不如上一代。我個人比較喜歡08款的騏達前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以能接受。
空間：別人都說空間大，我也沒感覺，。。。
配置：落地12萬的車還好把，油耗挺滿意的
動力：80之前看右腳，沒有肉車只有肉人。80之后提速就（咳咳，代步車。。。）畢竟cvt。。。
操控：
方向盤輕巧，上手容易！車身小，駕駛更是得心應手
油耗：目前油耗為8.0，因為一直在市區(qū)，基本就是走走停停，磨合期沒過，這個油耗大多數(shù)人都能滿意。
舒適：不錯，由于以前也沒開過好車，這個就可以了。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 天門
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間極大，同級別無敵，掀背結(jié)構(gòu)使得理論裝載能力更勝軒逸，兩廂掀背的天生優(yōu)勢;行駛平順性極佳;座椅柔軟而又有很好的支撐性，乘坐舒適性高
缺點：減震，比三蹦子還蹦，不知道是不是輪胎的氣壓太大還是減震太硬，還有中央扶手，真不知道設計師怎么想的，檔桿離扶手那么遠。難道設計師是長臂猿變得。我想除了兩米以上的身高，一般人是不會有那么長的胳膊。扶手太靠后，好像只有把胳膊打折了才會用的到扶手吧??，沒有內(nèi)存卡槽，我特么想聽歌都得用u盤，凸在外面，老是不注意蹭到，點煙器放在扶手箱。是用來逗比的么??
外觀：新騏達動感十足，比老騏達的短脖子，真的好看多了，對比了老成高爾夫和中庸標志308s還有擁擠的福克斯，總體來說新騏達各方面還都能讓人滿意，騷年陪騷紅，清高配槍輝，要逼格還是選黑色，性格決定顏色，白色不推薦，沒性格
內(nèi)飾：去看過新思域自豪版，瞬間發(fā)現(xiàn)自己買的新騏達內(nèi)飾造工好太多了。不是故意黑新思域，各位別介意，自己可以去對比對比。
空間：空間空間。。日產(chǎn)大沙發(fā)不是吹的。
配置：總體是挺不錯的！首先價位在哪擺著呢···任何車都有它不好的地方！有的車我還嫌它大呢··哈哈哈！不好停車！怕刮！
動力：起步我沒怎么加油門，保持1250轉(zhuǎn)速均勻提速，這樣起步的確慢的，有點無力，紅綠燈起步總比隔壁慢，但還能接受，舍得給油門，起步還是很快的。加速也很平穩(wěn)，這可能就是無級變速箱的優(yōu)點，沒有頓挫感。加速還是可以的，一句話，舍得給油門速度都會塊。我保持1250轉(zhuǎn)速加速到80碼，感覺挺好滴。
操控：
方向盤有一點點就一點點虛位，都有這個無所謂，還有比較重但是高速的時候很穩(wěn)，懸架也算正好微微硬還是很舒服的，也沒開過什么好車，剎車感覺比較線性，點一下就有感覺
油耗：現(xiàn)在還沒達到我的預期要求，等首保再看看吧
舒適：懸架舒適，過減速帶挺好的！
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，咖啡色內(nèi)飾真的很贊
缺點：價格偏高，后懸較硬。漆薄，整個車子就好像薄鐵皮噴個漆，再加個發(fā)動機安在一部硬版車架上，配置極低，隨便有個磕磕碰碰的，都是自已吃虧，根本沒什么安全系數(shù)可言。
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：前后排的空間非常不錯，后排可以翹二郎腿，前排也很寬敞，就是后備箱稍微小了點。
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：動力雖然是無級變速,但超車加速什么的開了幾百公里感覺游刃有余那.不覺得不行.說明書上還說可先深踩油門再松開,再踩.將會降檔超車. 還沒怎么體驗..還有那個什么sport模式,都沒怎么試..剛開始開車也不追求速度.反正覺得足夠了!
操控：
平時市區(qū)開，感覺比較好上手，比較靈活
油耗：油耗第一次加了100元.開了200公里左右就基本上沒油了,平均油耗差不多9L,但你也知道那是車剛買回來都是在低速練車什么的度過的,并且等過堵車..日常在北海這個城市跑油耗應該是⒍5L左右.. 第二次又加了100元的油.這次是直接出去旅行,但不是高速,走的是小村道路,跑了一個下午,平均時速差不多40km/H樣子.那次回來平均油耗是5.2L.感覺如果跑高速油耗估計會低于5L .
舒適：由于是第一次買車.沒有直觀的對比,感覺不出什么特別的舒適性.不過感覺此車隔音效果不錯而且非常安靜.怠速狀態(tài)下基本上聽不出任何發(fā)動機的聲音和震動. 當然,前幾次天熱出去時候感覺有顛顛簸,感覺減震效果不好,不過網(wǎng)上說可能輪胎氣壓太高了,確實,前幾天去做保養(yǎng).量了下輪胎氣壓竟然有2.8MP..而且那天還是在剛剛降溫量測的,那以前豈不是超過了3MP ? 保養(yǎng)那天就直接放氣放到2.1兆帕氣壓了.貌似車穩(wěn)當了許多1!
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購買時間2016年09月
購買地點青海 果洛
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)跑油耗不算高，但也跑過十幾個油不知道是不是新車磨合，還是技術(shù)問題�？臻g很大很寬，相對于同級別，同價格的車輛，應該就是比不過面包車了，后排本人170CM體重110斤隨便翹二郎腿，中間凸起的那條樑也不算得高。中間坐得不難受。
缺點：減震有點硬
外觀：好漂亮的，我喜歡的側(cè)臉，還有前臉，特別好看，白色的
內(nèi)飾：湊湊和和，比大眾內(nèi)飾好看多了。軟包比較多，胳膊肘能放的地方都是軟的，中控臺上半部分也是軟的。但是為什么自帶的導航屏不能播放視頻，只能播放音樂，孩子吵鬧著要看熊大熊二，拷貝到U盤卻找不到視頻文件夾，差評。
空間：空間空間。。日產(chǎn)大沙發(fā)不是吹的。
配置：性價比高，好過同價位的軒逸，軒逸沒有7皮囊，盲區(qū)監(jiān)測，車道偏移，預碰撞這些高科技系統(tǒng)，軒逸只有頂配才有。逼格高好多，女人開也安全
動力：冬天CVT起步 高轉(zhuǎn)速 速度上不了，3000轉(zhuǎn)才20.30碼聽說是熱保護，
操控：
沒開過別的車，反正是比駕照的普桑好。跑過幾次農(nóng)村道路，感覺可以，畢竟只是代步。
油耗：看圖片
舒適：座椅挺舒服！但是沒有頂配的舒服！沒怎么快開！在市里開隔音效果不錯！內(nèi)飾比較滿意！該軟的地方都是軟的！
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購買時間2007年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車：經(jīng)濟實惠 、 用車：經(jīng)濟實惠
缺點：作為緊湊型車，油耗肯定不能和微型車、小型車、面包車比，但是個人感覺還是偏高，畢竟日系車總體來說很省油的。
外觀：扁平的車頭突顯穩(wěn)重兩只碳素大眼在陽光下明亮耀眼，設計的車寬和車高，顯得就像是個胖子。從前看有點像趴在路上的一只青蛙。挺耐看的。吐槽一點就是前保險杠側(cè)方卡口經(jīng)常斷，導致保險杠只能用鐵絲鏈接，沒有更換的價值。為什么當初不設計的更完美一點？為什么只用像撲克牌一樣薄的卡口？
內(nèi)飾：我選的當時是黑色內(nèi)飾黑色外觀。內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是不錯的。大面積的軟質(zhì)材料，方向盤手感也不錯，中控按鍵設計合理，我沒有改過任何的內(nèi)飾裝飾。到目前為止還是保持原來的樣子。柔軟的皮質(zhì)座椅，沒有出現(xiàn)掉色開裂的情況。
空間：空間超大，完全沒有擁擠的感覺。在后排躺下一個成年人都不覺得會彎著腳難受，后備箱的空間也比較大，可以放2個行李箱，兩邊都有3個行李掛鉤，可以勾一下比較小的袋子，很適合都市購物，所以騏達車被業(yè)內(nèi)人士小呈為“買菜車”。
配置：性價比來說我覺得算是比較高的了，同級別里到現(xiàn)在也在前列，品牌也還不錯，超大的前后排空間，經(jīng)濟性的油耗等等，綜合起來說是很有競爭力的車型。目前銷量不錯。隨著技術(shù)的升級和車型換代，前景還是不錯的。我比較愛惜車，按時保養(yǎng)，到目前沒有出現(xiàn)任何的故障，不久前更換了4條米胖子，中途換過一副雨刷片，一塊電瓶，畢竟時間到了該換了。總體騏達是家用轎車經(jīng)濟性練車代步首選。
動力：動力個人感覺城市足夠用了，在當下?lián)矶碌目臻g也追求不了什么快速的刺激。我主要家用，老人坐，足夠！追求的是舒適的駕駛感覺，1.6的自然吸氣發(fā)動機，起步肉，但是速度提起來，想超就超，非常的給力。只要舍得踩油門，沖擊力還是不錯的，當然后果是很心疼（油耗）。騏達車的運動模式，沒有用過，聽車友說過，給油但是不給動力只能聽到轟隆隆的油門聲。變速箱的調(diào)校不如意。換檔遲鈍，需要刻意的松油門才可以升擋。
操控：
五年來對這車的總體感覺相當滿意，比我買車前對十五萬以下入門中級車的期望值要高很多，但是只能說馬馬虎虎，120以下都還可以，120以上遇側(cè)風或超大車時比較嚇人，需要一定 技術(shù)。抓地力感覺不夠。認為和車外形設計有關(guān)，當然底盤設計肯定也有影響。
油耗：作為經(jīng)濟型家庭，車輛很不錯外觀內(nèi)飾都好，油耗很經(jīng)濟，由于幾乎全是市區(qū)，目前大概7個油左右，一箱油還是蠻能跑的。日系車走的就是經(jīng)濟型路線，總體不錯 ，
舒適：很好！特別是后排。坐后排的人拿后備箱的東西也很方便，三廂車如果要拿后備箱的東西就必須停下來。在那個10萬難買SUV的年代，騏達無疑是一個好選擇。
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